随着雷竞技最新下载地址的发展,根据目前形势分析来看,今后自动挡车型也会替代手动挡成为未来发展趋势。所谓自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。
一般来说,自动挡雷竞技最新下载地址的自动变速器的档位分为P——泊车档;R——倒档;N——控档;D——驱动档;S(或2)——运动模式行车档;L(或1)——低速档等。
不过,市面上的很多自动挡车型都是手自一体的。所谓手自一体,就是一种可以自行挂档的自动变速器,也就是将自动换挡和手动换挡结合起来的变速方式。不用细想就可以知道,手动一体的手动挡和纯手动挡雷竞技最新下载地址的手动挡是有些差异的。那么自动挡里的“手自一体”,你会用么?本期内容就让我们一起来看看吧。
对于自动挡上的手动功能,大部分车主都基本上会忽略使用,都是使用D挡走天下。这种操作也没有错,不过如果能针对不同路况合理使用手动功能,不仅可以降低油耗,而且也延长了变速器的使用寿命。这个功能是所有自动挡变速器,只有AT才有这个配置,其它类型的都没有这个功能的。在手动功能的操作上,可以将操纵杆从D挡切换至M挡,然后通过上下推动就可以切换到我们所需要的档位。这些档位通常也有5档,和手动挡车型基本相同。那么,应该在什么情况下,使用这些手动挡功能呢?
首先是下坡路段,如果是长距离下坡,可以使用手动挡功能上的低档功能,如3档和2档等,这个要视坡度情况而定。除了下坡外,也当然可以使用在上坡,这个时候应该使用1档或2档就比较好。合理使用这个手动挡上的这些功能,可以提高乘坐的舒适性,也可以降低油耗,当然还有安全。
加速超车
在超车之前,我们可以利用手动模式迅速降档,借助低档位的高扭矩瞬间提速,此时再踩油门动力相应快很多,更好地完成超车动作。特别是超越一些大货车时,果断快速的提速正是我们需要的,如果单使用D挡,就变得有点拖泥带水了。
长下坡
遇到长距离的下坡路段时,我们可以切换到手动模式,把变速箱限制在低档位,牵制车速。显然比挂D挡来的舒服,既不用频繁长时间踩着刹车,避免刹车过热影响制动性能,车速还能保持稳定,不至于过慢影响到其他车辆的通行。
爬陡坡
如果我们在爬陡坡过程中遇到堵车,走走停停,这时候就能切换到手动模式,挂在1挡,雷竞技最新官网苹果能爆发出更强大的扭矩。一档起步,起步后可以加到二档,30公里的时速可以加到三档,50公里左右的时速可以加到四档。
对于手自一体变速器上的手动功能,较少车主在使用,更多是的追求运动性能的。而如果在郊外行驶,又或者是山路,那么手动功能就可以大显身手了。所以,大家不要再让花钱的“多功能”闲置了。好了,以上内容就分享到这里了,希望能对你有所帮助哦。